Ny lohahevitry ny "ady amin'ny vidiny"
Ny ady amin'ny vidiny foana no lohahevitry ny tsenan'ny fiara elektrika misy kodiarana roahttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. Tsikaritry ny mpanao gazety fa nanomboka tamin'ny taona 2014, nanomboka ady vidin-javatra telo ireo mpanamboatra sangany nosoloin'i Yadea, indrindra rehefa nandeha ampahibemaso teo amin'ny tsenam-bolan'i Hong Kong i Yadea tamin'ny taona 2016, niantsoantso ny teny filamatra hoe “ahena 30% ny vidin'ny maodely rehetra” ary mahatratra ny fara tampony. tamin'ny 2020. Tamin'izany fotoana izany, ny fihenam-bidy ankapobeny ho an'ny vokatra Yadi, Emma ary Xiaoniu dia 11,40%, 11,72%, ary 17,57%.
Ny anton'ny ady amin'ny vidim-piainana amin'ny farany dia miankina amin'ny resaka habetsahan'ny varotra. Amin'io lafiny io, ny New Japan dia nanambara fa malemy ny fitomboan'ny fidiram-bolan'ny vondrona antonony sy ambany, izay misy fiantraikany amin'ny firoboroboan'ny indostria. Fanampin'izany, malemy ny fampiroboroboana ny fifanakalozam-paritra amin'ny fenitra nasionaly vaovao, izay mitarika amin'ny fihenan'ny fitakiana vokatra amin'ny ankapobeny amin'ny tapany voalohany amin'ity taona ity, izay vao mainka mampitombo ny fifaninanana mafy eo amin'ny indostria. Ny orinasa sasany dia nandray fepetra henjana kokoa amin'ny fifaninanana vidiny.
Manafaingana ny dingan'ny fivoahana an-dranomasina
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny indostrian'ny angovo vaovao ao Shina dia nanafaingana ny fandehany eran-tany. Tsy vitan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mandeha any ampitan-dranomasina ihany, fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra misy kodiaran-droa koa dia miaina onjam-pandrosoana manerantany.
Araka ny tatitra momba ny tsenan'ny tsenan'ny fiara misy kodiaran-droa elektrônika navoakan'ny orinasa mpikaroka Market Re Research Fund, dia hihoatra ny 100 lavitrisa dolara amerikana (eo amin'ny 700 lavitrisa yuan eo ho eo) ny haben'ny tsenan'ny fiara mandeha herinaratra roa amin'ny taona 2030, miaraka amin'ny taham-pitomboana isan-taona. amin'ny 34,57% manomboka amin'ny 2022 ka hatramin'ny 2030. Izany dia ho fotoana vaovao ho an'ny orinasa Shinoa fiara misy kodiarana roa.
Ny tatitry ny fikarohana an'ny Anxin Securities dia mino ihany koa fa misy fahafahana lehibe ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra misy kodiarana roa ao amin'ny tsenan'i Azia Atsimo Atsinanana, indrindra fa ny môtô ampiasaina betsaka any Azia Atsimo Atsinanana amin'izao fotoana izao dia manana olana maro, anisan'izany ny fahalotoan'ny tabataba be avy amin'ny môtô mandeha amin'ny solika, ny tsy fahampian'ny lasantsy mitarika mankany ny fahalotoan'ny rivotra, ary ny hafainganam-pandeha tafahoatra izay mora miteraka lozam-pifamoivoizana lehibe kokoa.
Nandritra izany fotoana izany, firenena maro any Azia Atsimo Atsinanana ihany koa no nanomboka nametraka torolàlana momba ny politika momba ny herinaratra môtô. Ohatra, amin'ny 2023, ny governemanta Indoneziana dia hanokana 1,7 trillion rupiah Indoneziana (eo ho eo amin'ny 790 tapitrisa RMB) mba hanomezana fanampiana ho an'ny môtô elektrika 250000, anisan'izany ny môtô elektrika vaovao 200000 sy môtô elektrika 50000 novaina. Ny môtô elektrika tsirairay dia hahazo famatsiam-bola 7 tapitrisa rupiah Indoneziana (manodidina ny 3200 RMB).
Fotoana fandefasana: Nov-29-2023