page_banner

NEWS

Tatitra manokana momba ny indostrian'ny fiara misy kodiaran-droa: Manafaingana ny herinaratra any Azia Atsimoatsinanana, Fiara misy kodiaran-droa manomboka amin'ny toko vaovao amin'ny fandehanana eran-tany

Ny tsenan'ny môtô faharoa lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ny famatsiam-bola dia andrasana hampiakatra ny herinaratra.

Ny môtô no fitaovam-pitaterana lehibe indrindra any Azia atsimo atsinanana, miaraka amin'ny varotra isan-taona mihoatra ny 10 tapitrisa.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Ny tany mikitoantoana misy tendrombohitra maro ary ambany ny fidiram-bolan'ny olona tsirairay dia mahatonga ny môtô ho fomba fitaterana malaza indrindra ho an'ny mponina any Azia Atsimo Atsinanana. Araka ny antontan'isa avy amin'ireo fikambanana toa ny ASEAN Automobile Federation (AAF) sy MarkLines, Azia atsimo atsinanana no tsenan'ny môtô lehibe faharoa lehibe indrindra eran-tany tamin'ny taona 2022, mitentina 21% amin'ny varotra môtô eran-tany. Manodidina ny 10 tapitrisa ny fitambaran'ny varotra môtô isan-taona any Indonezia, Thailand ary Vietnam fotsiny.

Ireo firenena any Azia atsimo atsinanana dia mampiroborobo ny fiovan'ny "solika ho herinaratra" amin'ny fiara misy kodiaran-droa, ary lasa fironana politika ny fiantsonan'ny kodiaran-droa elektrika. Araka ny vaovao navoaka tao amin'ny vohikala ofisialin'ny governemanta isan-karazany, nanolotra fampihenana ny vidin'ny fanafarana môtô elektrika, kodiaran-droa elektrika, ary ny kojakojany i Filipina mandritra ny dimy taona manaraka manomboka amin'ny 2023; Tamin'ny taona 2023, nanapa-kevitra i Indonezia sy Thailand fa hanome fanampiana mitovy amin'ny 3000 yuan mahery isaky ny môtô elektrika. Miaraka amin'ireo firenena any Azia Atsimo Atsinanana izay mampitombo ny ezaka ara-politika ataon'izy ireo amin'ny herinaratra, dia mino izahay fa ny taona 2023 dia antenaina ho lasa toerana fiaingana amin'ny fampivoarana haingana ny fiara misy kodiarana roa elektrika any Azia Atsimo Atsinanana.

Fanoloana môtô solika sy fampitomboana ny tahan'ny fidirana amin'ny fampiasana, izay antenaina hihoatra ny 40 tapitrisa isan-taona.

Be dia be ny isan'ny môtô any Azia Atsimoatsinanana, ary mitombo isan-taona ny haavony. Araka ny angon-drakitra momba ny statistika an'ny ASEAN Stats, tombanana fa manodidina ny 250 tapitrisa ny fananana môtô amin'izao fotoana izao any Azia Atsimo Atsinanana. Na dia nihena aza ny tahan'ny fitomboana noho ny fiantraikan'ny valan'aretina nanomboka tamin'ny 2019 ka hatramin'ny 2021, dia nitazona ny firongatry ny fitomboana izany tao anatin'ny folo taona lasa, miaraka amin'ny CAGR eo amin'ny 5% manomboka amin'ny 2012 ka hatramin'ny 2022. Ny fitambaran'ny mponina any Azia Atsimo Atsinanana dia akaiky ny antsasaky ny Shina, manome fanohanana ny tsena fitakiana ny fomba fitaterana isan-karazany. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fihaonamben'ny Firenena Mikambana momba ny Varotra sy ny Fampandrosoana, dia eo amin'ny 1,4 lavitrisa ny isan'ny mponina ao Shina, miaraka amin'ny tahan'ny fitomboana maharitra, raha toa ka eo amin'ny 670 tapitrisa ny mponina any Azia atsimo atsinanana, eo amin'ny antsasaky ny mponina ao Shina, ary mbola mitombo kely hatrany. tahan'ny fitomboana isan-taona 1%.

Miaraka amin'ny fandrosoan'ny elektrônika dia hisolo ny môtô misy lasantsy ny fiara mandeha kodiaran-droa elektrika, ary heverina fa hihena ny ampahan'ny môtô amin'ny totalin'ny fangatahana fiara roa. Avy amin'ny angon-drakitra ara-tantara momba ny tsena Shinoa, mitombo hatrany ny fangatahana kodiaran-droa elektrika, manindry ny tsenan'ny môtô. Tamin'ny 2022, ny varotra kodiaran-droa elektrika isaky ny olona 10000 any Shina dia 354, nitombo 64% raha 216 tamin'ny 2010; Tamin'ny taona 2022, 99 ny varotra môtô isaky ny olona 10000 tany Shina, nihena 25% raha 131 tamin'ny 2010. Tamin'ny taona 2022, ny moto dia tsy nisy afa-tsy 22% tamin'ny totalin'ny fitakian'i Shina ho an'ny fiara misy kodiarana roa, raha tamin'ny 2010 dia efa ho 40 izany. %.

Ny tokonam-baravarana ambany ho an'ny fampiasana fiara misy kodiaran-droa elektrika dia antenaina hampiakatra ny taham-pidiran'ny fiarakodia roa amin'ny ankapobeny. Ny môtô dia hita eny rehetra eny any Indonezia ary fitaovana fitaterana mora sy ara-toekarena indrindra any amin'ny faritra. Avy amin'ny toe-javatra fampiasana, noho ny haavon'ny fetran'ny fampiasana môtô, ny mponina amin'ny bisikileta eo an-toerana dia tanora sy efa antitra indrindra. Mino izahay fa ny bisikileta elektrika dia somary maivana sy mora ampiasaina, izay hanintona vehivavy bebe kokoa sy mpanjifa efa antitra ary antitra, ka mamorona sehatra tsena mitombo be. Ankoatr'izay, ny tantaran'ny fampandrosoana ny fiara misy kodiarana roa elektrika any Shina dia manome traikefa mitovy amin'izany. Na dia nandritra ny vanim-potoana faratampony tamin'ny fivarotana môtô tany Shina nanomboka tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2010, dia latsaky ny 50 tapitrisa ny totalin'ny varotra fiara misy kodiaran-droa any Shina, ambany kokoa noho ny tsenan'ny fiara misy kodiarana roa misy fiara 70 tapitrisa mahery amin'izao fotoana izao.

Ny mpanjifa Aziatika atsimo atsinanana dia manana safidy mitovy amin'izany, manome references amin'ny famolavolana sy fampiroboroboana ny vokatra vita amin'ny herinaratra.

Ny môtô scooter sy beam curved no karazana môtô roa mahazatra indrindra any Azia Atsimoatsinanana, ka ny scooter no tsena lehibe indrindra any Indonezia. Ny endri-javatra mampiavaka ny scooter dia ny pedal tongotra malalaka eo anelanelan'ny fehin-tanana sy ny seza, izay ahafahanao mametraka ny tongotrao eo amboniny mandritra ny fiara. Amin'ny ankapobeny dia misy kodia kely 10 santimetatra eo ho eo ary fifindran'ny miovaova tsy tapaka; Na izany aza, ny fiara miolikolika dia tsy manana pedal tongotra, ka mahatonga azy ireo ho mety kokoa amin'ny fampiasana eny an-dalana. Matetika izy ireo dia misy motera fifindra-monina kely sy clutches mandeha ho azy izay tsy mila fandidiana tanana, izay mora, ambany ny fanjifana solika, ary miavaka amin'ny fahombiazan'ny vidiny. Araka ny antontan-taratasin'ny AISI, mitombo ny ampahan'ny varotra scooter amin'ny tsenan'ny môtô any Indonezia, mahatratra 90%.

Ny fiara miolikolika sy môtô dia mifanentana tsara any Thailand sy Vietnam, miaraka amin'ny faneken'ny mpanjifa avo. Samy karazana môtô mahazatra eny an-dalana ao Thailandy ny môtô scooter na ny môtô beam miolikolika asehon'ny Honda Wave. Na dia misy fironana mankany amin'ny fifindra-monina be aza eo amin'ny tsena Thai, ny môtô misy fifindran'ny 125cc sy ambany dia mbola mahatratra 75% amin'ny totalin'ny varotra amin'ny taona 2022. Araka ny antontan'isa an'ny Statista, ny scooter dia mitentina 40% amin'ny tsena Vietnamiana ary dia ireo karazana môtô lafo indrindra. Araka ny filazan'ny Vietnam Motorcycle Manufacturers Association (VAMM), Honda Vision sy Honda Wave Alpha no môtô roa lafo indrindra tamin'ny taona 2023.


Fotoana fandefasana: Dec-01-2023